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港口常识——基本港与基本运费率 基本港(Base Port)。是运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。大多数为 位于中心的较大口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳 定。规定为基本港口就不再 限制货量。运往基本港口的货物一般均为直达 运输,无需中途转船。但有时也因货量 太少,船方决定中途转运,由船方 自行安排,承担转船费用。按基本港口运费率向货 方收取运费,不得加收 转船附加费或直航附加费。并应签发直达提单。 非基本港口(Non-Base Port)。凡基本港口以外的港口都称为非基本港口。非基 本港口一般除按基本港口收费外,还需另外加收转船附加费。 达到一定货量时则改为 加收直航附加费。例如新几内亚航线的侯尼阿腊港 (HONIARA),便是所罗门群岛的 基本港口;而基埃塔港(KIETA),则是非基本港口。运往基埃塔港口的货物运费率要 在侯尼阿腊运费率的基础上增 加转船附加费43.00美元(USD)/FT。 基本运费率(Basic Rate)。运费率是每单位货物的价格,如每吨或每立方米即每 运费吨的价格也就是运费的单位。英文也可说成Freight Unit Price。 基本运费率是运价表中对货物规定的必收的基本运费单价,是其它一些百分比收 取附加费的计算基础。 班轮运费是由基本运费和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一 些港口只查到基本费率,还不一定就是实际计算运费的完整单价。 如东非航线上毛里 求斯的路易斯港由香港转来的二程船,10级散杂货的基 本费率是84美元(USD)/FT; 港口附加费费率是4美元/FT。 北京专线:北京、天津、石家庄、郑州、武汉、长沙 上海专线:上海、南京、杭州、合肥、济南、青岛 西南专线:昆明、南宁、重庆、成都、贵阳、拉萨 西北专线:西安、太原、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐 东北专线:哈尔滨、沈阳、大连、长春、呼哈浩特 邻海专线:厦门、泉州、福州、温州、宁波、海口、香港 公司将广大的社会资源和自身的资源加以结合,竭诚为各新老客户提供优质完善的服务。在我们的服务区域中,找准您的市场让我们架起合作的桥梁,共同走向辉煌! 0755-21520206 0755-21529585 0755-21986208 地 址:深圳市长城储运货代市场院内。 信息条形码:6676279710749644 |
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