|
废旧钢铁回收成本优化
作者：赫齐英 文章来源：本站原创 点击数：611 更新时间：2007-3-13
摘要：钢铁物流业的发展带动了我国废旧钢铁回收的进步。在利用现有资源的基础上使我国的钢铁物流成本降低，并使废旧钢铁回收趋向分类细致化，回收成本合理化，应用广泛化，从而带动我国钢铁工业的发展，大大降低了物流回收成本，为钢铁物流业的经济效益化创造前提。
关键词：钢铁物流 钢铁行业 废旧钢铁回收 物流回收成本
钢铁行业的长足发展，带动着其相关产业的进步。在资源合理利用的前提下，废旧钢铁回收越来越受到人们的关注，成为钢铁行业发展的新趋势，废旧钢铁的分类也更加细化，应用的范围也日益广泛，而作为钢铁物流业的新动态，在钢铁物流回收方面有着显著特点。
废旧钢铁主要是指生铁、熟铁和钢。在钢铁工业（1）把含碳量超过2%的铁叫做生铁。生铁其实是一种含碳量大于2.11%的铁碳合金，而工业生铁的含碳量一般在2.5%~4%之间，并含有Si 、S 、 P 等元素，是用铁矿石经高炉冶炼的。生铁主要有用于平炉和转炉炼钢的炼钢生铁（白口铁），占生铁产量的80%~90%，其特点是硬而脆，断口呈银白色；用于铸造各种铸件的铸造生铁，其特点是含硅量大，熔点低、流动性好，断口呈灰色，性软，易切削加工，物流回收成本低。另外根据合金及杂质含量高低、供应状态的不同还可以分为：用于合金轧辊、球墨轧辊等的合金废铁；用于铁锅、火烧铁等的高硫磷废铁等特殊类型。（2）把含碳量低于0.04%的铁碳合金叫做熟铁（纯铁），熟铁的含铁量约是99.9%，杂质含量约为0.1%。熟铁主要应用于电工材料制作，具有较高的磁导性，可用于各种铁芯，同时还是制作高级合金钢的原料，但熟铁质地柔软，强度不高，要求碳、磷、硫等杂质元素含量很低，其冶炼难度较大，很少用于做结构材料，制造成本远大于生铁和钢，物流回收成本高。（3）把含碳量在0.05%~2%之间的铁称之为钢。废钢可分为碳素废钢和合金废钢。碳素废钢根据含碳量的不同可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢，主要应用于：冷加工和焊接用钢、强度要求较高的结构件和制造各种刃具、模型等。针对不同的目的和需要，废钢有着不同的分类方法，例如其按用途把合金钢可分为：合金结构钢、合金工具钢、弹簧钢、铸成钢等，并广泛应用于汽车制造业、各种磨具制造业、厨房设备和食品加工业等各个领域，物流回收成本低。
现代市场竞争的日益激烈，使得各行业有了更为广泛的发展空间，只有更好的了解行业特点才能赢得机遇。在钢铁行业的发展过程中如何才能更好的利用现有资源创造出钢铁物流成本最优化，废旧钢铁回收起着至关重要的作用。在我国钢铁物流行业发展中，针对不同的废旧钢铁特点建立废旧钢铁回收体系，使物流成本减少将成为又一新亮点。 信息条形码:2679196169107948 |
|
|
