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分为三种： 整车运输； 零担运输； 集装箱运输。
其中还包括快运，整列行包快运，但现在开展的范围不大。
铁路货物运输的种类是根据托运人托运货物的数量、性质、状态等特点加以选择的。在签订货物运输合同时，托运人与承运人要按《铁路货物运输规程》的规定和所运货物的特点，实事求是地确定运输的种类。
整车货物运输
托运人向铁路托运一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应按整车运输的方式向铁路（承运人）办理托运手续。
需要冷藏、保温或加温运输的货物；
规定限按整车办理的危险货物；
易于污染其它货物的污秽品（如未经消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；
不易计算件数的货物；
蜜蜂；
未装容器的活动物（铁路局定有管内按零担运输的办法者除外）；
一批货物重量超过 2t 、体积超过 3m3 或长度超过 9m 的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的货物除外）。
集装箱运输
集装箱运输是一种现代化的先进运输方式。它是铁路货物运输的三大种类之一（整车、零担、集装箱）。由于集装箱运输使货物流通过程中各个环节发生重大改变，在世界是被称为 20 世纪的“运输革命”。集装箱运输可促使运输生产走向机械化、自动化。
集装箱是运输货物的一种大容器，是一种综合性的运输工具，根据国家标准化组织的建议，凡具有下列条件的货物运输容器，都可称为集装箱：
能长期反复使用，具有足够的强度；各种运输方式联运或中途中转时，中途不需进行倒装；可以进行机械装卸，并可从一种运输形式比较方便地直接换装到另一种运输方式（如从铁路运输转为公路或海运，河运）；便于货物的装卸作业和充分利用容积；内部几何容积在一立方米以上。
集装箱的分类如下：
• 集装箱按类型（用途）分：
通用型集装箱
通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。
专用集装箱
专用集装箱是用来装运特定的货物。目前我国的专用集装箱不多，国外专用集装箱主要有以下几种：
集装货物箱
主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。这类集装箱有可以自卸的，也有用压缩空气卸。
罐装集装箱
主要用于运输液体货物，如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。也可用来运输压缩气体。
冷藏集装箱
主要用于运输易腐货物，如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。货物装于箱内可保持一定的温度。
牲畜集装箱
这是用于装运牲畜、家禽等货物。箱内有良好的通风设备及喂养设备。
2. 集装箱按大小分
大型箱：凡装载量在 20t 以上的大型箱（如 20 英尺箱、 40 英尺箱）。
小型箱：凡装载量在 5t 以下的为小型箱（如我国目前通用的 1t 箱）。
中型箱：即装载量在 5-20t 之间的为中型集装箱（如我国目前通用的 5t 箱、 10 箱）。
集装箱按其结构分
封闭式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式等。
按箱主分为
铁路集装箱、自备集装箱
对托运人采取保价或非保价以及保险运输的规定
托运人或者旅客根据自愿，可以办理保价运输，也可以办理货物运输 保险；还可以既不办理保价运输，也不办理货物运输保险，不得以任何方 式强迫办理保价运输或货物运输保险。
铁路应承担的赔偿责任
铁路应对承担的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、 缺少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任：
（１）、托运人或者旅客根据自愿申请办理保价运输的，按照实际赔偿， 但最高不超过保价额。
（２）、未按保价运输承运的，按照实际损失赔偿，但最高不超过国务院 铁路主管部门规定的赔偿限制；如果损失是由于铁路运输企业的故意或者 重大过失造成的，不适用赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。
铁路不支付运到逾期违约金的情况
超限货物、限速运行的货物、免费运输的货物以及货物全部灭失、承运人不支付违约金。
铁路不负责货物灭失，损坏赔偿责任的情况
• 不可抗力；
• 货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等。
• 货物的合理损耗。
• 货物包装的缺陷，承运地无法从外部发现或者未按国家规定在货物 上标明包装储运图示标志。
• 托运人自装的货物、加固材料不符合承运人规定条件或违反装载规 定，交接时无法发现。
• 押运人未采取保证货物安全的措施。
• 托运人或收货人的其他责任。
托运人托运超限货物时应提供的资料
发货人托运超限货物时，除按一般货运手续办理外，并应提供以下资料：
• 托运超限货物说明书、货物外形的三视图，并须以“ + ”号标明货 物重心位置；
• 自轮运转的超限货物，应有自重、轴数、轴距、固定轴距、长度、 转向架中心销间距离，制 动机形式，以及限制条件；
• 必要时，应付有计划装载、加固计算根据的图纸和说明。
• 托运人托运超长超限或集重货物时，应向发站提供的资料
• 货物外形尺寸图；
• 应以“ + ”符号注明货物重心位置及其有关尺寸；
• 货物支重面的长度和宽度；
• 计划装载，加固方案。
货物运到期限的计算
货物运到期限从承运人承运货物的次日起，按下列规定计算：
• 货物发送期间为 1 日。
• 货物运输期间：每 250 运价公里或其未满 1 日；按快运办理的整车货物每 500 运价公里或其未满为 1 日。
• 特殊作业时间：需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加 1 日。 运价里程超过 250 运价公里的零担货物和 1 吨、 5 吨型集装箱货物， 另加 2 日；超过 1000 公里加 3 日。 一件货物重量超过 2 吨，体积超过 3 立方米或长度超过 9 米的零担货 物及零担危险货物另加 2 日。
• 整车分卸货物每增加一个分卸站，另加 1 日。
• 准、米轨间直通运输的整车货物，另加 1 日。
货物运到期限，起码天数为 3 日。 信息条形码:6674310841172433 |
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