|
济南蓄电池回收，2008年9月3日中国济南旧蓄电池回收价格，嘉盛提供济南废蓄电池回收收购报价废旧铅酸蓄电池回收和铅的再利用对于节约铅资源、加强环境保护和实施可持续发展战略具有重要意义。但其在回收和再利用过程中如果处理不好，必然产生新的污染源，给环境和人体健康造成极大的危害。今年两会期间，一位政协委员就此事提交提案，引起国家有关部门高度重视，整顿废旧铅酸蓄电池回收和再生铅行业势在必行。
该提案指出：截至1997年，我国已查明的铅资源矿区数为732处，已探明的铅保存储量为3475.77万吨。矿体品位高、开采条件好的矿山已大量开采，如凡口、水口山、大厂和白银等。其他的一些矿点因品位低、开采技术复杂、交通不便、投资成本高，尚未开采。几年来矿生原生铅产量增长缓慢，可能出现铅资源枯竭的现象。
随着汽车、通讯、电力、铁路和交通事业的快速发展，汽车用、摩托车用、电动车用、铁道用、军工用、固定用、牵引用、储能用和应急不间断电源用铅酸蓄电池的需求日益增长，年耗铅35～40万吨。铅酸蓄电池使用一段时间后就需更新，目前，每年产生各类废旧铅酸蓄电池约5000～6000万只，重量约30万吨。随着新电池需求的增长，废旧铅酸蓄电池数量也必然增长。 2008年6月23日
废旧铅酸蓄电池、铅渣和铅泥等已被国家环保总局、原国家经贸委等4部委列入国家危险废物名录。我国上个世纪50年代就有废旧铅酸蓄电池回收和再生铅加工业，再生铅年产量一直在千吨徘徊。改革开放后，随着物资供应体制的改革和铅价的提高，1990年再生铅产量上升为2.82万吨，1997年达到12.37万吨。但是，我国再生铅企业数量多达近300家，大多数企业规模小，产量仅几十吨至千吨，低水平重复建设严重，废旧铅酸蓄电池的回收、转运、贮存、处置、处理和加工再生存在不少问题，突出表现为：
1、铅回收率低。回收率一般为80～85％，比国外一般水平低5～10％以上。每年大约1万吨以上的铅在熔炼再生过程中丧失。
2、能耗高。一般水平为500～600公斤标煤／吨铅，而国外的一般水平为150～200公斤标煤／吨铅。
3、回收渠道混乱，无环保制度。我国回收废旧铅酸蓄电池的有蓄电池销售商、废旧物资部门、个体和再生铅加工企业等。他们随意拆解、倾倒稀硫酸。国外有的是政府支持的回收组织或蓄电池制造商的销售网络等，政府规定回收商不准随意拆解，环保法规健全。
4、污染严重。由于技术落后，熔炼加工过程中排放的铅蒸气、铅尘、二氧化硫超过国家排放标准几十倍。如以每年处理30万吨废旧铅酸蓄电池计算，每年向大气排放铅、锑1.8万吨，二氧化硫1.05万吨，排放污水168万立方米，产生含铅渣量达6万吨，其中含有铅金属6000吨、锑2000吨、砷600吨。铅污染使再生企业工人铅中毒，并殃及附近居民、儿童。
在欧美及中等发达国家和地区，废旧铅酸蓄电池的回收途径主要有3种，一是蓄电池制造厂商通过其销售渠道回收；二是废料商收集；三是政府支持建立废旧铅酸蓄电池回收组织。具体做法有3种方式：一是以旧换新；二是抵押金制度；三是征收环保税。
国外先进的废旧铅酸蓄电池回收技术和设备，应用机械化、自动化程度高的破碎分选系统，将蓄电池的壳体———塑料或硬橡胶，铅———极棚、极柱、汇流排的铅合金，隔板———PVC或PE、微孔硬橡胶、玻璃纤维等，稀硫酸、铅膏（硫酸铅、氧化铅）分选，合金铅经熔炼、精练为精铅，铅膏经脱硫处理后再熔炼、精炼为精铅，铅的回收率高达95％以上。 信息条形码:93866291091023352 |
|
|
