一、区位价值
    因历史、政治和地理原因，深圳被分为关内与关外，关内是特区，是深圳优先发展的区域。特区内是东西狭长、南北窄的都市带，CBD则位于都市带的核心，去东往西都十分便利，绝对城市中央。
    近年来，随着深圳的快速发展，特区内土地日益稀缺，破关已是大势所趋。根据《深圳2030发展策略》，以CBD为轴线延长形成中部发展带，成为深圳下一个25年发展的重点。从南北向的中部发展轴看，CBD就是是大深圳的龙头位置。核心、中央、龙头，就是CBD价值无可匹敌的基本支撑。
    二、风水价值
    用风水来地段价值，是中国传统认识论之精华，用来深圳CBD是十分合适不过。“藏风纳气”是风水上佳的基本原理。
    从风水看整个大深圳，深圳祖山梧桐山系通过东西延伸将深圳分成关内与关外。关内北靠山，可挡冬天冷空气下冲，同时关内南近水——面海，夏天可以吸收海洋来风。而关外南是山，此乃风水大忌。可见，关内的风水比关外好上N倍。从风水看，关内比关外发达也是很有道理的。
    再CBD来看的风水。CBD背（北）靠莲花山，面（南）朝深圳湾，与前述类似，属典型“藏风纳气”地形，风水堪称上佳。总体看，CBD背（北）有双重靠山（莲花山和银湖山），南向大海，再加以城市中央、核心的地理区位，因此CBD乃深圳最佳的风水宝地。
    三、交通价值
    深南大道，是深圳的荣耀与梦想，为深圳公认的第一大道。深圳也因此有句俗话“位置好不好，是否靠深南道”。CBD则将深南道中央段包容其中，从这点看，CBD已经具备一流的交通区位。
    CBD的东西道路还有滨海大道（快速道）、红荔路、福华路，可以穿梭城市。CBD的南北道路，东有新洲路，西有彩田路（可上梅观高速），内部还有金田路（直达皇岗口岸）、益田路等重要道路，可以出入城市。
    在轨道交通方面，地铁1号线、地铁2号线、地铁3号线、地铁4号线、京港线（福田站）、穗莞深城际先都将相汇CBD，能通达深圳、珠三角及全国。6条轨道交通交汇一个区域，深圳唯一、世界罕有！
    可见，CBD的交通是全深圳最便捷的。