“目前，大西岸（南山和宝安中心区）的商务、居住功能规划都在加强，加上西部通道这样的利好，未来大西岸的商务、居住功能将有可能超过罗湖，和深圳ＣＢＤ看齐。”深圳职业技术学院房地产研究所所长邓志旺说。和邓志旺一样，随着西部通道的通车，深圳湾口岸的开通，大西岸的商圈前景和居住价值正越来越被业内人士广泛看好。
    口岸开通加速西部规划实现
    由于依托于香港，深圳的服务产业和物流产业大多都依赖口岸生存。上世纪90年代罗湖的发展，本世纪皇岗口岸的发展，无不遵循这一规律。现在，随着深圳湾口岸7月1日的开通，南山和宝安中心区开始被人们广泛看好。
    和福田的行政文化中心和现代服务业为主的中心商务区定位不同，依据《深圳市近期建设规划（2006－2010）》，南山区城市建设的目标是，以高新技术产业、现代物流业、旅游及教育科研基地为支柱，以前海区域性物流中心的建设为契机，建设滨海生态南山；宝安中心组团的定位则是为深圳西部发展轴的综合服务中心，深圳市重要的物流基地，重点发展以房地产、商贸服务和金融等为主体的现代服务业和以航空、港口和与之配套的仓储、先进工业、商贸服务等为主体的现代物流业。
    从上述区域发展定位可以看出，这两个区域的发展都将依赖于口岸，以物流业发展为目标。“和罗湖、福田比较，南山和宝安不仅有海港资源，还有空港资源，做物流商贸这里肯定是全深圳最便捷的，航运、贸易、物流这几个产业，深圳西部资源优势深圳无人可比。”综合开发研究院深圳旅游与地产研究中心主任宋丁表示。
    他还认为，西部通道的通车对于南山和宝安中心区的影响可谓是前所未有，“这将加强南山、宝安中心区和整个珠三角的联系，未来资产、资金、信息都可能跟着西移，南山在深圳湾口岸开通之后会进入迅速的发展期。”
    深港融合将在大西岸率先体现
    “最近有关南山规划的新闻很多，例如规划金融中心区，建设南山体育中心等等，这证明南山正在积极完善自己的区域规划功能，为口岸经济做准备。”邓志旺表示。
    从2006年开始，南山开始加速南山商业文化中心的建设，在深圳湾口岸周边的填海区规划了金融中心、体育中心等配套设施。宋丁认为，虽然深圳西部不可能替代福田和罗湖的政治、经济、文化地位，但由于深圳湾口岸是目前深圳规模最大、通过最便捷的口岸，加上南山和宝安都有自己的区域ＣＢＤ，所以这将很有利于香港和内地文化以及金融业的交流，“我们一直在提的深港一体化，很可能在南山最先体现出来。”
    事实上，在宋丁发表这个意见之前，南山的房地产已经在提前进行“深港融合”了。从去年开始，南山的楼价被重新定位。宋丁表示，这是因为市场对南山的期望值很高，证明南山潜力巨大。
    邓志旺认为，深港一体化，还需要制度的完善，这样才能促进经济的最终融合。他也认为，未来深圳湾口岸对于南山口岸附近的公寓和写字楼的影响会很大，而对于普通住宅不会影响太多。
    高端对话
    南山商业未来3年会有质的飞跃
    蒋威　深圳市京基百纳空间商业管理有限公司总经理
    笔者：南山商业中心比较分散，对于这一现象你怎么评价？
    蒋威：对于深圳来说，商业太集中了，很可能会造成交通和消费不便。南山商业发展较晚，起点高，分布更加科学。其实区域商业不一定要强调形成核心，我们更应该注重的是整个区域商业的均衡发展，南山目前的商业格局很好。
    笔者：深圳湾口岸的开通，能给这些分散的商业带来均衡的利好吗？
    蒋威：不一定。但是深圳湾口岸的开通，会促进深圳和香港文化、经济方面的交流。到时候，在商业运作上，会有更多香港先进经验和管理模式进入深圳。南山不少开发商刚进入商业领域，在商业运营管理上较弱，这个机会可以帮助南山商业管理公司成长，改善和提高自己的商业管理经验，革新商业运营模式。
    笔者：南山商业从成长到成熟，你认为这需要多长时间？
    蒋威：南山的商业直追罗湖和福田是一种必然趋势，现在南山的住宅价格已经超过罗湖和福田，在这样的环境下，必然催生商业的蓬勃发展和成熟。我预计再经过3年，南山的商业会有质的飞跃。
    笔者：业界一直说上世纪90年代看罗湖，现在十年看福田，未来十年看南山，商业也是这样的？
    蒋威：是的。南山这两年商业发展很快，城市的功能划分让南山的地位越来越重要。南山商业起步虽晚，但起点很高。深圳在西部规划了科技园、金融中心，这使南山商业功能不断完善和丰富，整个区域的商务化功能也在不断的强化。西部通道的开通又为南山商业重新注入新的激活元素，这会加速南山商业的发展。
    笔者：京基·百纳空间作为区域商业项目，能从西部通道获得什么益处呢？
    蒋威：京基·百纳空间作为红树湾片区仅有的，也是罕有的商业配套，可以弥补南山商业的空缺。这个项目对于红树湾片区的消费者很重要，它定位为湾区新生活广场，正在以创新的模式探讨未来的发展道路。
    深圳湾口岸的开通将赋予京基·百纳空间重大意义。现在深圳湾口岸的道路规划已经完善，从口岸到后海到科技园然后再到白石路都是快速干道，这里还有两个特殊资源肯定会吸引不少的港人到来，一个是沙河高尔夫，一个是快乐海岸，这些主题休闲场所会为京基·百纳空间带来高端消费群。
    笔者：京基·百纳空间具备为这些消费人群服务的条件吗？
    蒋威：是的。京基·百纳空间在项目功能配比、商家品牌以及服务模式上都做了一些创新，这一项目是专门针对周边高端消费群来制定的。我们既考虑到了红树湾片区豪宅的住户，也考虑到来这里休闲观光的旅游人群。