今天中山舰打捞部的近50名工人及专家将前往武汉并在5月11日完成一项特殊的任务：将停放在船厂里长达10年的中山舰送进新家——武汉中山舰博物馆。
    博物馆外形像战舰
    1997年在长江武汉金口水下沉没了59年的中山舰带着3400件文物整体打捞出水。在成功打捞后该舰即被认定为国家一级文物。从打捞、修复至今中山舰一直陈列在武汉南华造船厂(原湖北船厂)内。
    参与打捞工作的原重庆打捞救助站也名扬全国并更名为“中山舰打捞部”现隶属重庆长江轮船公司。
    该打捞部经理曾令坤介绍说即将落成的中山舰博物馆建在武汉江夏区金口外观是一艘昂首向前的战舰。
    迁移分为三个步骤
    既是国宝护送当然不能马虎重庆方面的专家已拿到国宝的“三围”数据：长62.1米宽8.9米高6米重780吨舰身下部漆成红色上部涂蓝灰色保护漆并配备8门仿真火炮。
    专家仔细计算后拿出了研究方案决定用100多吨的特制架子托住舰身再由专用的浮船坞来承载漂在水上然后用拖轮来拖动。
    据介绍迁移主要分三个环节其中2个主要部分由重庆方完成：水上运输20公里至金口由重庆长江轮船公司拖轮拖动、在金口上岸走500多米进博物馆陈列厅由中山舰打捞部完成。
    曾经理说在水运过程中中山舰将走过“金口海空血战”的现场大家可以重温当年舰长萨师俊和众将士浴血奋战的场景。
    中山舰是我国目前最大的可移动性文物。原名“永丰舰”是清政府在1910年以68万银元向日本一造船厂订制的钢木结构炮舰设主副炮8门最快航速25公里/小时。
    1922年军阀陈炯明在广州发动武装叛乱炮击总统府。孙中山深夜突围登上“永丰舰”指挥平叛历时55天使此舰成了他的流动总部。孙中山逝世后“永丰舰”改名“中山舰”。1926年中山舰又因蒋介石制造的“中山舰事件”再度闻名天下。
    历经磨难的中山舰在1938年为国“捐躯”。当年10月24日下午中山舰巡航武汉江夏区金口水域时突遇敌机轮番攻击沉没长江。