我最近完成了10台80吨龙门吊钢结构的总体设计工作。该龙门吊是出口的。在报标时我国与欧洲一个国家进行竞争。使用国家要求技术标的计算书不能超过5页纸（A4）。精确说明这台龙门吊的重要技术参数。我做到了。将欧洲与我国竞争的国家打了下去。一举中标！
    80吨、32米跨龙门吊主要部件计算
    钢结构计算说明
    一、 主梁：
    1、 设计计算基本参数与结构布置介绍：
    ①、为满足装入集装箱内需求。设单主梁截面初步尺寸为：高1950mm、宽800mm、上下翼缘板厚18mm、腹板厚12mm。单重：242 KN。
    ②、为满足主梁的强度与许用吊载下挠的需求。采用双主梁结构。总重：484 KN。
    ③、为平衡大车运行制动水平力的作用。双主梁两端布置有端横梁。总重21.62 KN。
    ④、为维修人员行走方便与安全，双主梁上面布置有走台栏杆。重2.1 KN。
    ⑤、小车自重：q1=50 KN。
    ⑦、小车起升速度：V＝1.9 m／min。
    ⑧、起升动载系数：K＝1.1。
    ⑨、跨中满载静负荷许用下挠：[f]＝32000/800＝40 mm。
    ⑩、额定起重量：Q＝800 KN、跨度：L＝32000 mm。
    2、 单主梁截面特性计算值
    序号 截面特性名称 计算数据
    1 X－X轴截面惯性矩 I＝40899150200 mm^4
    2 X－X轴截面抵抗矩 W＝41947840 mm^3
    3 单主梁截面积 A＝74736 mm^2
    4 单位长度重量 q2=7.04 KN /m
    3、 跨中最大静负荷下的静挠度：
    单主梁计算集中力：
    P1＝(q1+Q)/2＝（50+800）/2＝425 （KN）＝425000 （N）
    静挠度：
    f = P1*L^3/(48*E*I)
    ＝425000*32000^3/（48*2.1*10^5*40899150200）
    ＝34 mm <［f］=40 mm
    式中：E－钢的弹性模数
    满足使用要求！
    4、 跨中主梁最大弯曲应力的计算：
    计算集中力：
    P＝（50+800）*1.2/2＝510 KN
    计算单主梁组合载荷集度：
    由于有电气、走台等物件则
    q3= q2*1.1＝7.040*1.1＝7.744K N /m
    计算简图
    弯矩图
    弯曲应力：
    Mmax=5065.3 KN-m=5065300000 （N-mm）
    σ＝Mmax/W=5065300000/41947840
    =120 （Mpa） <［σ］=180 （Mpa）
    满足使用要求！
    二、 柔性支腿：
    由计算简图知：
    单柔性支腿支反力为：
    RA=510+7.744*32/2= 633.9 (KN ) = 633904 (N)
    单柔性支腿水平夹角设：α＝80º
    则单柔性支腿轴向力：P2＝633904/sin80 = 643683 ( N)
    选用无缝管。外径D＝402mm，壁厚16mm。
    计算长度：H＝13500 mm.
    惯性半径：ｉ＝136.6　ｍｍ，
    截面积：A＝19402.5 mm²
    长细比：
    入＝H/ｉ＝13500/136.6=99 < ［入］＝120 查折减系数：Φ＝0.561
    满足使用要求！
    压杆稳定应力：
    σ＝P2／（Φ*A）
    ＝643683/（0.561*19402.5）
    ＝59.1（Mpa） <［σ］=180 （Mpa）
    满足使用要求！
    三、 刚性支腿：
    小车制动作用在单刚性支腿上的水平推力：
    F＝(q1+Q)*0.12/2＝（50+800）*0.12/2＝51 （KN）
    力矩：
    M1＝F*H=51*13500＝688500 （KN－m）=688500000（KN－mm）
    刚性支腿结构采用双钢管组合结构。选用无缝管。外径D＝402mm，壁厚16mm。双钢管之间距离设：B =1100 mm
    单钢管由弯矩分配的轴向力：
    P3＝M1/B＝688500000/1100＝625909 （N）
    单钢管组合轴向力：
    P4＝P2+P3＝643683+625909＝1269592 （N）
    压杆稳定应力：
    σ＝P4／（Φ*A）
    ＝1269592/（0.561*19402.5）
    ＝117（Mpa） <［σ］=180 （Mpa）
    满足使用要求！