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    移动卫星接收天线的种类也比较多,根据其接收的方式大致可分为两种,静中通和动中通。所谓“静中通”,就是在车辆处于静止状态时进行卫星信号的接收,相对应的“动中通”就是车辆或船只在移动中也能进行卫星信号的接收,显然动中通天线已包括了静中通的功能,也可以说静中通是动中通的一个特例而已。静中通系统由车外的天线伺服系统和车内的控制系统两部分组成,根据其使用天线的不同,分为采用偏馈天线的和采用平板天线的两种类型。一般来说,无论是动中通还是静中通,接收的卫星信号几乎都是Ku波段信号,很少移动接收采用C波段卫星信号的,因为Ku波段的卫星信号用很小的天线就可以,而要接收C波段卫星信号,则至少也需要1M以上的天线,所以电视台的SNG车辆,及相关的上行中继信号,也都是采用Ku波段。偏馈天线及平板天线都是为接收Ku波段信号而设计的,这样放在车顶占用的空间就很小,同时也不影响美观。早期的移动接收天线大多采用偏馈天线,而现在大多采用平板天线。
    由于静中通只能在车或船停下来才能接收,故价格相对便宜,但不能在运动中接收,是其一大弱项,能实现移动中的接收才是我们最终的目的,动中通的天线当然在车或船停下来时也是能接收的。由于我们的移动接收天线都是属于动中通型的,故动中通型天线才是我们介绍的重点,以下提到的移动接收天线如不做特别说明,均为动中通移动天线。
    BBMAX“卫视车船通”系列产品,是BBMAX公司根据中国的实际国情,针对移动的车、船无法收看电视节目,与韩国CAMOS公司合作而专门设计的一种高新产品,它是对国家“村村通”工程的一个有益的补充,尤其是海上船只的移动接收,此项目得到了国家广电总局的大力支持和认可。
    我们的动中通移动卫星接收天线,就天线面的不同目前有四种类型,一种是薄膜天线,一种是波导管天线,一种是正馈天线,另一种是偏馈天线。若按跟踪方式可分为单轴固定型,双轴跟踪型两种,按用途不同可分为陆地上的和海上的两种,即车上和船上用的两种。一般来讲,船上所用的移动天线多是采用正馈天线做为接收面,因为在船上,基本上没有占地体积方面的限制,故可以采用比较高的形状,这样看上去也很美观。而车上则对安装高度有了限制,显然是越低越好,天线面一般都采用新型高效的薄膜天线或波导管天线,如果采用偏馈型天线面,则是上下各截去一段,只保留中间部分的抛物面,这样在保持高效率的同时,也可有效地降低天线的高度。


发布时间:2008-6-2 10:23:22

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