2007年巴黎摩展会上，人们惊讶地发现，雅马哈阵营的主打跑车系列中，除了威名赫赫的YZF-R1、YZF-R6之外，还有一张陌生的脸孔，它就是雅马哈R家族最小的兄弟YZF-R125。自从2000年起高性能的两冲程跑车TZR125撤出市场之后，雅马哈一直在125毫升轻型运动摩托车市场缺位，这让很多青少年骑手感到遗憾。现在好消息来了，YZF-R125重回市场，直接与本田CBR125R展开激战。可以预见，直承YZF-R1和YZF-R6赛车血统的YZF-R125不会辱没R家族的门楣，这款摩托车必将在青少年骑手中卷起强大的旋风！
    雅马哈YZF-R125定位于欧洲市场。欧盟对21岁以下骑手驾驶摩托车作出严格规定，限制了发动机排量和功率。虽然欧盟各国规定的具体条款有所不同，但是总的排量上限为125毫升。项庄舞剑意在沛公，雅马哈的目标就是凭借YZF-R125，与本田CBR125R争夺欧洲市场。首先，125毫升轻型运动摩托车市场份额不可小觑，雅马哈想通过造型、风格酷似YZF-R6的YZF-R125，让那些艳羡超级摩托车但无法尝试的青少年骑手过过瘾；更重要的是，雅马哈很早就发现，骑手对于品牌具有明显的忠诚度，通过YZF-R125来培养青少年骑手，让他们自然而然地成为YZF-R6和YZF-R1的骑手，是雅马哈摩托车长远发展的重要策略。
    为了实现这一目的，虽然仅仅是排量125毫升的轻型运动摩托车，雅马哈也没有掉以轻心，不但借鉴了R家族的造型、喷涂，而且是真金实银，通过全新研发的水冷单缸发动机、电子燃油喷射系统、Deltabox车架等，赋予YZF-R125超越同组别对手的实力。