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2020-07-30 02:27:01  739次浏览 次浏览
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润滑

金属切削加工液(简称切削液)在切削过程中的润滑作用,可以减小前刀面与切屑、后刀面与已加工表面间的摩擦,形成部分润滑膜,从而减小切削力、摩擦和功率消耗,降低刀具与工件坯料摩擦部位的表面温度和刀具磨损,改善工件材料的切削加工性能。 在磨削过程中,加入磨削液后,磨削液渗入砂轮磨粒-工件及磨粒-磨屑之间形成润滑膜,使界面间的摩擦减小,防止磨粒切削刃磨损和粘附切屑,从而减小磨削力和摩擦热,提高砂轮耐用度以及工件表面质量。

氯含量

切削油中氯主要来自含氯的极压剂。氯需要在较高含量(大于1%)时,方可显现出有效的极压作用。如果氯含量不足1%,可以认为它不是为了提高润滑性。一般含氯极压切削油其氯含量都在4%以上,时可达30%~40%。但出于职业卫生及环保方面的考虑,有些国家已对切削油中氯的含量做了规定,如日本的JIS规定氯含量不得超过15%。氯对不锈钢的加工以及在拉拔成型加工中都非常有效。其缺点是不够稳定,遇水或温度过高时会分解产生HCl引起腐蚀、生锈。

钢铁在进行涂装前通常需要进行前处理,包括除油、除锈等工艺,化学前处理方法通常还要在钢铁的表面形成一层化学转化膜,该转化膜既有一定的防腐能力,可以避免零件在喷涂前短暂的时间内返锈,也可以增加零件表面的粗糙度,增强涂料与基底的结合力。目前大部分采用的是磷化工艺,随着节能减排的不断推进,新型无磷转化膜(陶化膜)正在悄然取代传统的磷化膜。陶化液应该就是所谓的锆系、锆钛系、硅烷系、锆硅烷系等。

当前汽车前处理行业充满挑战和竞争,随着环保法规的日益严格、能源和原材料成本的日益增加,以及劳动力成本的上涨,促使原材料供应商不断进行技术创新。氧化锆转化膜技术的发明,给汽车前处理行业带来了全新的发展前景。

陶化工艺流程

预脱脂→主脱脂→ 水洗 → 纯水洗 →皮膜(陶化)→ 纯水洗 →烘干→ 后处理

相关参数

1.采用浸渍式或喷淋式处理

2.处理槽材质:为不锈钢、厚壁塑料板或碳钢(内有防腐衬里)制,交换器和喷嘴应为不锈钢或尼龙制,配管和泵应为不锈钢制

3.建浴(g/l):30-40

4.陶化点:3-8

5.工作液PH值:3.8~5.5

6.工作温度:10℃ ~ 40℃

7.工作时间 :0.5~ 2min

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