环卫垃圾车发动机润滑
1、加速时润滑油压力指示灯会亮。表示润滑油压力过低。可能是滤清器堵塞、润滑油量少、油泵故障等原因造成的。建议及时去就近服务站检修。或是润滑油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。建议及时去就近服务站检修。
2、润滑油消耗量过大。润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但车况较差的时候，汽车的排气颜色发蓝，这就意味润滑油消耗过大，润滑油的消耗原因主要是进入燃烧室参与燃烧或润滑油渗漏。建议及时就近服务站检修。
吸污车蓄电池保养方法：1.经常检查吸污车蓄电池电眼的颜色。绿色为电量充足;黑色为电量不足，需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。
2.要保持吸污车蓄电池表面清洁。如果发现蓄电池极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将吸污车蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。
3.至少每月检查一次蓄电池电解液的高度。对没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10~15mm便可;有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动机不易起动，并缩短蓄电池的使用年限。
4.按地区和季节的不同进行调整蓄电池电解液的浓度。在我国东北冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升。
5.长期不用的吸污车每隔一个月左右应将车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时将无法启动。
6.每次发动吸污车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再启动发动机，否则会使蓄电池过度放电，影响使用寿命。
真空吸粪车制动失灵故障现象：
1、真空吸粪车制动油压力不足。（真空吸粪车制动主缸缺油、真空吸粪车制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞）；
2、真空吸粪车制动系统内有空气；
3、真空吸粪车制动踏板自由行程或真空吸粪车制动器间隙过大，真空吸粪车制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；
4、真空吸粪车制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
环卫垃圾车选择合适的机油,不仅要从路况、季节来考虑，还在从您驾驶的感受以及环保的角度出发，至于价格，不用说肯定是贵一点的好。
路况是垃圾车选油的一个衡量因素。对于专用车而言，高峰时段频繁起停使得发动机经常处于磨损当中，建议选择壳牌、超凡、喜力等合成机油。高速行驶能帮助垃圾车燃油充分燃烧，油路畅通，对发动机有好处，不过长时间高温高速运行会导致油泥产生，从而造成发动机运转不顺畅，噪音增大、怠速抖动加剧等。
夏季可为垃圾车选择5w-40或10w-40的机油，并可以根据情况适当缩短换油周期，轮毂轴承用滴点较高的润滑脂，变速器和差速器换用夏季厚质齿轮油，制动液采用沸点较高的，这样能够有效保证垃圾车的正常动转。