80%的电梯事故是由乘客不行为所引发的。这一数据表明，提升电梯水平，除政府部门加强监管，电梯使用和电梯维保单位尽责外，乘客也必须掌握一定的电梯使用常识，避免因不规范乘梯行为给自身及他人造成伤害。
在这里，让我们撇开枯燥的专业术语和定义，从乘客的角度来认识垂直电梯、理解要素、掌握使用常识、关心管理，让大家谨记乘坐垂直电梯时的"六不要"。
1、不要站在电梯门中间 以防夹伤
电梯设计上为防止关门时夹住乘客，通常轿厢门框上会设置有一个触板或者光电开关。当乘客接触或者挡住这个装置时，轿厢门就会停止关闭，只有当阻挡物离开后，轿厢门才会继续关门。但在关门行程后5cm行程内，触板或者光电开关会自动失效，这时如果你的手没有及时抽出，将被夹住。
另外，如果您在关门过程中进出电梯门，由于系统响应延迟的原因，您也可能受到门的撞击。为保证，请不要用手或身体挡住电梯门或在关门过程中进出电梯门。
2、不要强行扒门或晃动轿厢使电梯急停
电梯层门上有开关，门关时开关接通，电梯运行，但是运行的电梯如果层门开关被打开就会急停。
3、乘坐电梯手不要紧贴电梯门
当手紧贴住轿厢门，运动的门很容易将手部带入缝隙，拔出时缝隙的金属锐边很容易划伤手指，一旦被夹住，不要立刻反向抽出，要用硬物将夹手位置的缝隙扩大后再抽出。
4、电梯困人时，不要强行扒开轿门
电梯因停电、装置动作、故障等原因发生乘客被困在轿厢内时，乘客应保持，使用轿内报警装置电话、警铃按钮等通讯设备及时与电梯值班人员联络，并耐心等待救援人员的到来。等候时乘客为防止轿厢突然启动而摔倒，蹲坐着或握住轿厢扶手，乘客被困在轿内时，严禁强行扒开轿门或企图从轿顶窗外爬逃生(窗仅供专业人员进行紧急救援或维修时使用)，以防发生人身剪切或坠落伤亡事故。轿厢的应急照明能持续一段时间。
5、电梯运行异常不要侥幸乘用
乘客发现电梯运行异常(例如层、轿门不能关闭，有异常声响、振动或烧焦气味)，应立即停止乘用并及时通知电梯专业人员前来检查修理，切勿侥幸乘用或自行采取措施。
6、停电时待在轿厢里不会窒息
电梯轿厢里有通风孔通到井道，井道有通风孔通到机房，机房有通风孔通到建筑物外部，不用担心停电时待在乘客电梯里会窒息，很多情况是因为过度紧张导致出现窒息感。
随着经济的开展，城市里高楼大厦越来越多，电梯也曾经成为人们生活不可或缺的交通工具。
据相关数据统计，目前我国已成为全球大的电梯消费国和消费国，占到三分之二，截止到2014年，电梯消费量到达70.8万台，电梯保有量已打破350万台，国内电梯整机制造企业已达近600家，行业产值到达2000亿左右，假如算上附带相关的配件等相关产业，产值在1万亿以上。电梯市场前景宽广。
电梯普遍应用于城市建筑，始于上世纪 90年代。依据普通电梯的设计运用寿命为20年计算，目前我们身边的不少电梯均已开端批量进入老龄化时期一大批电梯将逐步退役。这也带动旧梯回收行业的开展。
在旧梯回收行业斗争多年的河北省保定市的何先生以为本人所从事的是一份很有意义的事业，他说：“普通我们把电梯回收回来，然后是拆配件出卖，能用的配件能够回收应用，减少糜费，不能用的局部按废铜 废铁 废钢来出卖，合理分类，停止回收处置，减少了原料的耗费，这难道不是很有意义吗？”
电梯拆除回收如何做保护工作，是非常值得去考虑和准备，执行的一件事，电梯拆除是技术要求比较高的工作，稍有不慎就会威胁到拆除工人的生命，所以安保工作一定要做到位！
1.装置运转时，有必要按电梯额外装置载重量装载，不允许超载运转。
2.撤除场所应整理干净，并用标志杆等围起来禁止非作业人员入内。
3.撤除进程中，有必要由专人担任，统一指挥。
4.参与撤除的人员有必要了解电梯的性能结构特点，并能熟练地操作，能熟练地排除毛病，受过专门训练。
5.电梯运转时，人员的头，手不能显露栏以外。
6.撤除进程呈现技能毛病时，应在处理该问题后，方能进行下一步装拆。
7.吊笼上的一切零部件，有必要放置平稳，不得显露栏外。
8.使用吊杆进行装置时，不允许超载，吊杆只可用来装置或拆开电梯零部件，不得用于其它起重用处，吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。
9.操作电梯，有必要将按钮盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。
10.吊笼起动前，应先进行查看，消除一切不危险。
11.避免撤除地址上方掉落物体，必要时应加网。
电动电梯回收产品的工作原理是什么？电梯拆除回收厂家下面为大家进行解答：
自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。
与传送带移动一个平面不同，链圈移动的是一组台阶。自动扶梯有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时，台阶一直保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下自动扶梯比较容易。
自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在组轮子后面。
两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。
除转动主链环外，自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。
自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动扶梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动扶梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。