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叉车培训考证需要知道小知识

2020-01-12 10:09:53  1752 次浏览

1.内燃叉车交接班应检查的项目有哪些? 答:应检查燃料、机油,冷却水是否充足,风扇皮带松紧程度,风窗通畅或冬季防寒情况,轮胎充气、坚固情况.启动试车检查转向,制动(包括手制动)各工作机构运行情况.

2.叉车日常保养的内容是什么?答:(1)擦拭机械各部灰尘.

(2)检查发动机的机油量(内燃叉车).

(3)检查蓄电池电解液比重及高度,电解液高度应高出隔板为10~15毫米,拧紧塞子,检查极柱及导线接头是否紧密牢固.

(4)离合器、制动器踏板的自由行程动作可靠性,检查油路有无漏油现象.

(5)各种电气线路接头是否牢固,各种仪表、灵敏有效.

3.职工共同遵守的劳动守则的内容是什么?答:

四做到:做到班前充分休息、做到工作精力集中,做到正确着用护品、做到横过线路一站二看三通过.七不准:不准擅离岗位、不准飞乘飞降、不准随车捎脚,不准钻越车辆、不准抢越线路、不准走枕木头和线路中心.

4.叉车在棚车内作业的要求是什么?答:在棚车内作业外侧无站台时,车门开度不得超过叉车宽,否则要加以防护.站台与车内连接处要设有渡板.其坡度不得大于20%,车内地板腐朽残破时,要铺垫钢板作业.

5.叉车司机“五不叉”的内容是什么?答:(1)货物重心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉.(2)单叉偏载不叉.(3)货物堆码不稳不叉.(4)叉尖可能损坏货物时不叉.(5)超重或重量不明不叉.

6.叉车在作业中有什么规定?答:禁止叉车作业时用货叉顶货,拉货,禁止叉车超载.叉车禁止载人行驶,电并叉车禁止同时接通两个动作电路,库内和车内码放每垛高度不得超四盘,叉车在叉放易碎品、贵重品或装载不稳的货物时要用绳加固,必要时有专人扶护才能行驶.

7.叉车走行时在什么情况下要减速行驶?答:在转弯,后退、狭窄通道,路面不平,交通路口和接近货物时要减速行驶.

8.叉车会让的要求是什么?答:叉车行驶靠右边,货叉应升起离地面200~300毫米.

叉车会让时,应空车让重车,下坡车让上坡车,支线让干线,大转弯让小转弯,出入车门、库门时,让出库门、出车门的车先行.

9.叉车在进行危险品作业时应遵守的规定是什么?答:普通叉车不得进行危险货物中的易燃易爆物品作业;进行危险品中的毒害品,放射性物品作业的装卸机械降低25%负荷使用,作业中要轻拿轻放,禁止摔碰、撞击,拖拉等剧烈震动.

10.整车货物和零担货物的堆码要求是什么?答:整车货物和零担货物的堆码应稳固,整齐,整车货物应保持一定高度,做到定型码垛,零担货物要按批码垛,标签向外,做到大不压小,重不压轻,留有通路,便于清点.

11.货物的堆码距离要求是什么?答:装车货垛距钢轨头部外侧要保持2米以上距离,卸车货物距钢轨外侧1.5米以上,货垛与站台边沿不得小于1米,货垛与货垛之间应留有机械和人行通道,货垛与电源开关,消火栓等设备的距离不得少于2米.

12.司机在更换蓄电池时应注意哪些事项?答:(1)接线时应注意线头和极柱的极性;(2)接线时要注意板手不要搭碰车体;(3)接线柱要清洁,接头要拧紧.

13.叉车时施作业标准中对“起车”的技术要求是什么?答:起车应达到以下技术要求:(1)门架后倾.(2)提叉至地面0.2~0.3m.(3)了望、鸣笛.(4)一档起步,逐极换档.(5)平稳加速.

14.叉车停放的技术要求是什么?答:禁止在坡道上停放,禁止在站台边垂直于线路方向停放.遇有故障不能行走时,应拉紧手制动以三角木掩住车轮后才可排除故障.

15.叉车作业完毕后,停放时应注意的事项是什么?答:作业完毕后应将叉车停放在不妨障交通的地方,尽量避免露天停放,司机离开叉车时应取下电锁上的钥匙,切断电源,将各操纵手柄置于零位.货叉降到点,门架前倾.在必须停在坡道上时,必须用手制动机构将叉车刹住并加止轮,防止溜走.

16.转向沉重或卡住的原因是什么?答:(1)转向器销杆弯曲,蜗杆与滚轮啮合困难.(2)转向节销轴承缺油.(3)转向器蜗杆轴承缺油.(4)转向节销轴承损坏.(5)纵横拉杆弯曲.

17.叉车司机离车时应做好哪些工作?答:司机下车时应取下电锁钥匙,切断电源,将各操作手柄置于零位,货叉降到点,门架前倾;必须用手制动将叉车刹住.

18.集装箱堆码的要求是什么?答;堆码集装箱时,禁止横放、倒放,禁止用叉车顶撞集装箱.码放集装箱时,箱距应按地面划线位置摆放,禁止摩擦碰撞.多层码放的集装箱上下箱的四角要对齐,防止倒塌.

19.内燃发动机机油压力过高的原因是什么?答:机油压力过高的原因有(1)机油粘度大;(2)发动机温度低;(3)机油主油道堵塞.以上三种情况,机油都难于润滑零部件表面,加剧零部件的磨损.(4)减压阀弹簧压力调整过大.

20.调整怠速的方法有哪些?答:(1)起动发动机,达到正常工作温度;(2)检查点火系,配气机构工作是否良好;(3)开大阻风门;(4)用螺丝刀将调整螺钉旋出,使发动机达到转速,以不熄火为止;(5)用螺丝刀旋动怠速调整螺钉,使发动机在上述节气门的开度下,以速度运转;(6)再缓缓旋出节气门调整螺钉,使发动机达到转速,以不熄火为止;(7)两个调整螺钉互相配合,反复多次调整,达到节气门开度小,发动机在稳定的转速下运转.调整后,提高发动机转速并突然关闭节气门,发动机不熄火,还能稳定运转即为合适.

21.安设防护信号的方法是什么?答:装卸作业前必须安带有脱轨器的防护信号,由作业工组按下列规定防护:(1)在作业车辆两端各距20米来车方向左侧钢轨上设置防护信号.如在同一线路上车辆分解作业时,应该在线路的前部与后车辆处分别防护.(2)作业车停留位置距警冲标不足20米时,防护信号应设在与警冲标相齐处.

22.叉车的电气设备应符合的要求是什么?答:(1)建立定期检修制度,保证绝缘良好,不符合规定的电气禁止使用.(2)电线路接头不可松动和外露,不得绞拧线头代替插销.(3)电气设备的开关和电线应按规定负责装设,不得以小代大.各种电气设备的保险丝禁止加粗或以其它金属丝代替.

23.叉车装卸集装箱有什么规定?答:叉车装卸或搬运集装箱时,要稳起轻放.叉车作业时,禁止叠摞二箱搬运,禁止擦地推拖.

24.各种机械发生突然熄火或断电应如何处理?答:各种机械发生突然熄火或断电,应立即将控制器恢复“0”位,关闭总开关.

25.内燃机械操作有哪些注意事项?答:1.发动前将各操纵杆置于空档,发动后要查看各个仪表工作是否正常,发动机声音有无异响.起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超越过有关规定,连续起动不超过三次.2.作业前发动机应怠速运转10分钟,室外气温0℃以下时应预热起动,空载运转到水温达规定温度以上时才能作业,起动时禁止明火预热.3.停止作业时应将机械停放在指定位置并排列整齐,挂入低速档,拉紧手制动,取下钥匙,关好门窗.冬季室外停放要放水(不冻液及冬季不结冰地区除外).4.加油时要熄火.工作时汽油机的火花塞与高压线之间不得“吊火”运行.

26.变速箱的作用是什么?答:改变发动机的扭矩和转速,使叉车获得所需的牵引力和行驶速度,以适应各种道路条件下的起步,爬坡和速度的要求.

27.影响万向节使用寿命的主要因素有哪些?答:万向节的损坏是以十字轴轴颈和滚针轴承的磨损为标志的,润滑与密封直接影响万向节的使用寿命,有时还可能引起传动装置中其他部分的故障.因此,按规定时间保养和加注润滑脂,保证其良好的润滑和润滑脂的清洁是十分重要的.

28.什么时候使用手制动机构?答:(1)作业完了,叉车停放时;(2)脚制动失灵时;(3)叉车负重下坡脚制动力不足时;(4)叉车在运输中.

29.一级保养每隔多长时间进行一次?其中门架部分的保养内容和技术要求是什么?答:一级保养每月进行一次:保养内容:(1)检查、调整起重链条.(2)检查货叉、卡铁及叉架.(3)检查内、外门架及主侧滚轮.技术术要求:(1)链条无裂纹,锈蚀及破损现象,两链条长度应一致锁紧罗母齐全,紧固.(2)货叉、卡铁及叉架无变形,裂纹及开焊现象,货叉折角不大于90o,两货叉应处于同一水平面上.(3)门架升降自如,滚轮转向灵活,无阻滞及松旷现象.

30.叉车的行速度有什么规定?答:应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度,一般情况下货场内不超过15公里/小时,站台上不超过10公里/小时.在10%以上坡道上行驶时不得转向,负重时上坡正向行驶,下坡倒向行驶.在平整路面走行转向时速度不得过5公里/小时,不得在5%以上坡地上堆码作业.各种机械横过铁路道口应有专人了望,要一慢二看三通过.

31.什么是气缸工作容积?气缸总容积,气缸压缩比?答:上止点与下止点之间的容积叫气缸工作容积.燃烧室容积与气缸工作容积之和为气缸总容积.气缸总容积与燃烧室容积之比叫气缸压缩比.

32.内燃发动机是由哪几个行程循环工作的?简述作功行程的过程?答;(1)进气行程(2)压缩行程(3)作功行程(4)排气行程.活塞运动到上止点压缩行程终了,进、排气门均关闭,气缸内的可燃混合气被火花塞点燃,燃烧的气体猛烈膨胀,产生很大的压力,迫使活塞从上止点向下止点运动,通过连杆推动曲轴旋转,将气体的热能转换为机械能并对外作功,所以工作行程又叫膨胀行程.

33.内燃机的基本构造,四冲程汽油机主要组成有哪些?答:(1)内燃机的基本构造是:缸盖、进气门、火花塞、排气门、活塞、油底壳、缸体、连杆、曲轴、飞轮.(2)四冲程汽油机主要由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系等组成.

34.叉车标准化作业出车前试车检查的技术要求是什么?答:(1)接通电源动车试验.(2)转向、制动走行机构灵敏可靠.(3)液压机构正常.(4)各部无异响,无漏油(漏水)现象.(5)灯、喇叭齐全有效.

35.叉车机械故障的类型有哪些?答:(1)机械故障的一般现象有:连接松动、脱落、零件变形、磨损配合不良、锈蚀腐蚀、断裂、发热、噪音和性能明显降低等.(2)主要类型有外壳与结构部位损坏,传动零部件的损坏,联接件的损坏.

36.曲轴有哪些作用?答:曲轴的作用有:(1)把连杆传来的推力变为旋转的力量(扭矩),经过曲轴、飞轮传给传动装置.(2)带动凸轮轴、风扇、冷却水泵.液压油泵等其他装置工作.曲轴的组成,以475C汽油机为例说明曲轴的组成情况.前端轴、正时齿轮、主轴颈、连杆轴颈、曲轴臂、平衡铁、飞轮接合盘.

37.内燃叉车差速器的工作原理是什么?答:(1)叉车在走直线行驶时,左右两轮通过半轴传给每个半轴齿轮的力相等.(2)引星齿轮不能绕自己的轴旋转,它像一根直杆插入两个半轴齿轮中,使两个半轴齿轮在十字轴差速壳的带动下以相等的转速旋转.

38.飞轮的作用是什么?答:(1)当离合器与飞轮接合时,可把发动机的动力传给传动装置,首先接受动力的是变速箱.(2)利用飞轮的转动惯性力来提供活塞三个非作功冲程所需要的力,保证曲轴旋转平稳,储存汽油机运转中的能量.(3)飞轮周围装有齿环,供起动电机驱动.

39.叉车作业中“稳”具体指哪些方面?答:(1)从一挡起步,逐挡加速.(2)先减速滑行,而后制动停车.(3)走行时不可曲折蛇行.(4)车未停稳不得反向行驶.(5)转向前应先减速.(6)过道口或不平坦路面要慢行.

40.叉车落货有哪些内容和技术要求?答:(1)对位落叉:至指定货位后,停车、落叉,货盘稍触地时,门架前倾,至货盘水平时落下货叉,码高货盘(件),应升至距下面货物0.1m时平稳进车,对正落下.(2)抽出货叉:了望、鸣笛、退车.货叉水平抽出,不挂碰货件和托盘.

41.内燃叉车工作液压系统一级保养技术要求有哪些?答:(1)放净液压油箱内的液压油,清洗滤清器,更换破损滤网,清洗磁性螺塞,重新加入过滤沉淀的液压油.(2)调整倾斜油缸、起升油缸和侧移油缸v型密封圈,压紧螺母,排除起升缸、倾斜缸、侧移缸漏油现象.(3)更换管路上漏油的(油封)密封件和损坏接头.

42.内燃机叉车制动系统手制动、脚制动、试验制动选择阀性能的一级保养技术要求?答:(1)手制动:润滑手制动器操作杆各销轴.检查和调整使制动蹄片与制动鼓之间的间隙值达0.4-0.6mm,接触面达85%以上.(2)脚制动:润滑各销轴,调整踏板自由行程至10-15mm(3)试验制动选择阀性能:在上下坡道将制动选择阀放到不切断动力的位置,其作用应良好,效果明显.

43.发动机是如何润滑的?答:由于发动机各机件所需要的润滑强度和它们的工作条件有关,工作条件不同的机件对润滑的要求也不相同,因而对不同发动机的润滑方法应有所区别.发动机各机件的润滑按供油方式分为激、溅润滑两种.叉车发动机一般多采用以压力为主,激溅为辅的综合润滑方式.

44.装卸作业前、后“三检”是哪些?答:作业前“三检”:(1)车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好,车内清洁状及有无异味、异状.(2)货物状态.(3)机具、防护用品和防护信号安设情况.作业后“三检”:(1)车辆清扫、门窗关闭、道沿清理情况.(2)货物码放、装载加固、苦盖情况.(3)防护信号的撤除情况和装卸机具齐全完好及熄火断电停放状态.

45.叉车叉取搬运货物中提叉有哪些技术要求?答:(1)销提贴紧,后倾门架,提升货叉至要求高度.(2)叉取码高货物时,要将货盘升至距下盘货物0.1m时鸣笛、退车,在不挂碰其他货物时平稳落叉.(3)易倒塌货物和危险货物,以绳捆绑或扶护.

46.叉车叉取搬运货物对位进叉有哪些内容和技术要求?答:(1)对位:减速,对正要叉取的货物,门架前倾,落下货叉.(2)进叉:水平平稳进叉,叉架与货件贴靠,不冲撞,不刮碰其他货件.叉取货物时,要做到“五不叉”.

47.机油与冷却水相混的原因是什么?答:机油与冷却水相混有两种情况:(1)在整个冷却系统都有油、水相混现象.(2)仅在油底壳内发现有水.前一种情况是油道破裂与水道相通了.后一种情况是汽缸床垫上火花塞冷却堵塞渗漏造成的.发现以上情况,应及时修复处理.

48.机油消耗量大的原因是什么?答:(1)机油压力过高.(2)管路、接头成油底壳漏油.(3)发动机长期高速运转,使机油过热蒸发而损坏.(4)汽缸窜油,是因活塞、活塞环或缸臂磨损造成的.(5)油底壳内贮油过多,运转时机油从曲轴箱通风管甩出.

49.叉车起动后为什么不宜长时间使用非工作挡作业?答:因为非工作挡(一挡、二挡)工作电路中串联有调速电阻.调速电阻将消耗部分电能,以达到减速目的.但这种调速方法有两大缺点:一是消耗电能,不经济.二是长时间使用电阻发热可能引起火灾.因此,叉车起动后不宜长时间使用非工作挡.

50.发生事故应立即采取什么措施进行抢救?答:发生事故做应立即采取措施进行抢救,防止扩大损失.迅速收集事故情况,在不扩大损失的情况下,保持事故现场.并应在当日速报上级主管部门,重大、大事故要报铁道部,有关领导人员应立即到事故现场组织抢救和分析处理.

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