掀起过人类第一次工业革命的英国人，曾经在汽车制造上有着足够的荣耀和自豪。但拘泥于“绅士文化“，沉醉于“手工制造”，外加失败的政策，最终导致英国汽车工业走向了没落。

为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，财政部、税务总局、工业和信息化部日前发布公告延续新能源汽车免征车辆购置税政策，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

近日，“车载导航中控屏出现弹窗广告”引发关注，车企回应称“非弹窗广告”，但表示“不会再进行类似推送”。 到底发生了什么？为何导航出现弹窗引热议？

15万以内落地，什么样的车能够称之为“潮流科技SUV”呢?笔者认为吉利ICON巧克力绝对是符合条件的那一款，它不仅有着靓丽的外形，而且有着科技属性极强的配置，个性化和时尚感表现同样并不逊色。

在新能源汽车飞速发展的时代一直流传着一句话：得平台者得天下。没错，在新能源行业不断变革的今天，平台化发展不仅能够更好地为产品赋能，同时还能为用户带来更加安全、舒适的用车感受，在这方面大众品牌可谓获益良多，从燃油到纯电，从MQB到MEB，大众始终秉承着安全第一的理念。那么本次我们就从三方面为您解读大众MEB平台安全性的秘密。

9月28日，五菱星驰正式上市，新车定位小型SUV，共推出6款车型，售价区间为5.68-8.68万。新车是五菱又一款银标车型，提供1.5L和1.5T两种动力供消费者选择。

　　《华尔街日报》9月28日消息，美国政府正加紧在年底最后期限前完成对电动汽车购车税收减免的新规，同时汽车厂商希望政府可以拿出一份将尽可能多车辆纳入合资格范围的指南。 　　美国财政部正在牵头这项工作，之前于8月签署通过的法律将现有的7500美元税收优惠政策延长到2032年。这项电动汽车税收减免计划包括在民主党涵盖气候、卫生和税收等一系列政策的《通货膨胀削减法案》中。该计划对美国本土电池采购提出新要求。汽车制造商警告称，这项要求将使目前上市车型很难符合税收抵免资格。

日前，从官方获悉，宾利添越车系发布两款全新车型，分别为添越插电混动S和添越插电混动雅度版，进一步扩大品牌超豪华插电混动车型产品阵容。据悉，两个版本车型均配有独特设计元素，并且搭载的新款电池技术还提升了电机性能和续航里程，纯电模式续航里程达43.45公里。

日前，从官方获悉，爱驰旗下第二款量产车爱驰U6将于10月上市。新车定位跨界轿跑SUV，其造型采用和U6 ion概念车相同溜背式设计并在尾部加入穿式尾灯，整体具有很强层次感。另外，该车由来自中国、日本、德国设计团队联手打造。续航方面，爱驰U6 NEDC工况续航里程突破650km。

今年AITO势头很猛，问界M5已经连续两个月交付破7000台。面对竞争十分激烈的细分市场，问界M5这样一台30万上下的5座中型SUV，究竟有怎样的实力呢?

　　自从新政府上台，德国就成了2022年全球各主要国家里，最善变的那个。俗话说，新官上任三把火，但德国的新政府团队，却大有把自己几十年积累的全球根基都全部烧掉的意思。 　　新总理朔尔茨上位之后的1年时间里，先是在G7前后，取消了部分德国企业向中国投资时的投资担保，这一行为也引发了“德国是否准备和中国在经济上发生对抗”的猜想。 　　德国新政府里，有人表示不会，有人表示不知道。不过，随之而来的新事件，让很多猜想开始慢慢被坐实。 　　8月，德国总理朔尔茨呼吁德企减少对华依赖，9月，德国经济部长哈贝克称，德方正在拟定新的中德政策，希望降低中国市场对德企的吸引力，未来在对华贸易往来上将“不再天真”。而这一言论发布之后，德国经济界怒了。也许是迫于压力，朔尔茨又很快的出来发声“我们不会那样做的”(指全面脱钩)。 　　经济界怒了，企业界则是直接接近了撕破脸的状态。就在“寻求脱钩中国”的言论几天之后，德国的很多巨头企业则开始执行起了加码中国的新动作。

近日消息，丰田将在年内发布旗下纯电系列bZ（Beyond Zero)的第二款车型——bZ3，和bZ4X定位为SUV不同，这台新车将是一台轿车。尺寸上比卡罗拉要大些，预计空间表现会比后者更好，新车将搭载比亚迪小尺寸刀片电池，预计售价或在20万元左右起步。

在前段时间，比亚迪宣布将在2023年正式登陆日本市场，同时还发布了3款基于e平台3.0打造的车型。而在近日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，同时面向德国市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格。

星途凌云（TXL）自上市以来，已经荣获多内国内重磅奖项，并热销俄罗斯、哈萨克斯坦、智利、中东等海外市场。近期上市的2023款星途凌云在延续老款优势的基础上，针对品质、性能和舒适等方面作了针对性提升，特别是新增的女王副驾，为乘客带来更加尊享的乘坐体验，那么新车还对哪些方面升级呢？在得知新车抵达4S店后，网易汽车探店小马哥第一时间进行实地探访，带来第一手的详细报道。

日前，网易汽车从东风风神官方获悉，新款奕炫MAX正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为9.39-12.59万元。作为年度改款车型，新车外观基本延续老款车型的设计，主要针对配置进行升级。售价方面，新款价格基本没变，只有超级辣爸版价格上涨了2000元。

日前获取了一组起亚新款索兰托车型外观渲染图片，新车目前已在海外道路开启测试，并计划将于2023年下半年正式发布，预计最快将在同年三季度上市开售。同时，新车也将同级主要竞争对手指向了福特锐界、丰田汉兰达、别克昂科威等车型。

探秘楼兰古道，征服无人之境。9月29日，“纵擎秘境 FUN肆征服”2022郑州日产锐骐7秘境之旅“劲”情开启。穿越新疆大海道，畅享速度与激情，在沙漠、戈壁、峡谷等多元复杂的恶劣路况中，锐骐7汽油版/柴油版全擎出击，一路向前，在一次次的心跳加速中，观奇绝风景，览日月星辰，切身感受“活出你的劲儿”的真正内涵。

今年上半年，日产中国在华销量为546020辆（含乘用车、轻型商用和进口整车），同比下降22.7%。除疫情等因素之外，产品定位出现偏差是导致销量出现下滑的重大因素。当竞争对手们都在新能源赛道发力时，日产的动作显然要慢得多，虽然已经引入轩逸(参数|询价)·纯电以及e-POWER轩逸，但在纯电SUV领域，日产直到最近才靠着Ariya(参数|询价)艾睿雅正式进入。日产对这款纯电全球车型十分自信，这一点从27.28-34.28万元的售价中就可以看出，只是这款姗姗来迟的“NISSAN NEXT首款全球战略车型”，能帮助日产在竞争激励的国产纯电市场站稳脚跟吗？本期《言之有力》，我们就来聊一聊这款新晋“网红二丫”。

随着新能源车保有量的上升以及相关充电设施的普及，越来越多的家庭发现相比传统燃油车而言，新能源纯电车在代步通勤方面有着省钱、灵活、省心等更多优势。无论是增购还是换购，也有着越来越多的消费者在考虑购买一台新能源电车，而按照价格顺序怕排列，在20万元价位附近我们挑出了几款关注度较高的车型，看看哪台你更喜欢。

大约10年前，别克在国内推出了他们首个面向主流消费市场的小型SUV—昂科拉，随后又趁着中型、中大型SUV的火热继续推出像昂科威、昂科旗这样的消费升级之作，无一例外都取得了不错的销量成绩。时过境迁，当竞争对手们都拿出更好产品应对市场竞争之际，别克的SUV家族却缺少了新鲜血液的加入。因此就有了我们试驾到的这台新一代紧凑型SUV，它有着一副造车新势力的面庞，名字叫昂扬。

多数人考的驾照都是C1驾照，但是由于手动挡车型越来越少，自然也就没有了开手动挡的机会。老司机都说买车买手动挡，那究竟是种怎么样的体验呢？

近日，我们从相关渠道获取了一组奇瑞瑞虎7 PLUS的新车官图。动力方面将搭载1.6TGDI发动机，并有望于年内正式亮相上市。

日前，总部位于加拿大的Potential Motors公司正式发布了旗下Adventure 1官图。该车定位为纯电动ORV（Off-Road Vehicle），是一款拥有612马力的露营车。据悉，新车将在10月7日在弗吉尼亚州阿灵顿开幕的Overland Expo East（露营展）上首发亮相，其预计售价或高达13.66万美元（约人民币98.37万元），同时它目前还不具备合法上路许可，算是相当昂贵的一款“大玩具”。

9月29日，蔚来打通浙江高速换电网络，并持续加密京津冀城市群高速换电网络。 浙江高速换电网络共布局44座换电站，连接全省11座地级市，涵盖G25长深高速、G15沈海高速、G60沪昆高速、S26诸永高速等多条高速公路。

当前用户正在“重塑”对于产品力的定义。 一方面，新品牌正在替代“旧品牌”：新势力们正意图强势瓦解传统车企多年来构建的城池。另一方面，在高端豪华市场，产品的科技水准也被提至更高的权重。

在每个时代，都有着属于自己的独特的潮流，即便是在汽车圈也是一样。如果说过去人们更愿意选择一台“有头有尾”的三厢轿车，那么如今似乎有更多的人喜欢SUV，尤其是体型和空间都足够大的SUV。

要说泛90后群体的登台，给汽车市场带来了哪些变化？想来就是市场发展方向愈发多元，很多小众细分市场也迎来了属于自己的春天。例如，运动轿跑市场在过去并没有太多用户关注，唯一有名气的便是本田思域。但随着以“运动”标签出道的年轻人开始登场，运动轿跑市场也涌入了更多资源和新款车型。

今年以来，新能源汽车市场竞争激烈。面对传统品牌的反攻，造车新势力们也使出浑身解数。在小鹏和理想降价促销之后，特斯拉也顶不住了，采取变相降价的方式。 头部企业纷纷降价，会不会加剧新能源汽车市场的内卷之风？

9月29日，据公安部交通管理局官方微信公众号发布消息。日前，公安部会同市场监管总局、商务部等部门推出了深化机动车检验制度改革、便利二手车交易登记等系列便民利企新措施，进一步便利群众企业办事，更好服务经济社会发展。据介绍，新措施将于今年10月1日起正式实施。

中国车迷心自家的性能车天花板，新一代领克03+Cyan定制版，至少我是这么认为的。在整个的试驾过程中，这台车给了我一个喜欢玩车的人想要的大多数东西。新一代有哪些升级？具体感受如何？大家可以先看看视频。

日前，我们从相关渠道获得了玛莎拉蒂Project24官方渲染图，该车是仅限赛道驾驶的高度定制化超级跑车，拥有极其硬核的设定，全球限量62台，通过专属的个性化程序定制，因此官方表示每辆车都是独一无二的。

日前，中国汽车流通协会联合精真估发布发布《2022年度上半年中国汽车保值率报告》，其中提供2022年各级别车型的保值率数据，涵盖了轿车、SUV和MPV这些常见的乘用车产品，还包括新能源领域的纯电动车和插电式混和动力车。

9月27日，原本平淡无奇的周二，却成为了汽车圈年度重磅人事变动的一天。福特中国官宣，任命朱梅君女士为林肯中国总裁，向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁和林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）汇报。现林肯中国总裁毛京波女士因个人原因已经正式向公司提出离职。

9月21日，中石油、中石化与上汽集团、宁德时代等公司共同投资的换电公司捷能智电成立。将以动力电池租赁业务为核心，开展换电技术研发推广、电池运营管理等业务，变“买车加油”为“买车身加电”。中石油、中石化强强联合，背靠5万余座遍布全国的加油站，捷能智电将升级打造“可换电、可充电”的综合能源服务站。

　　今年的十一假期，我打算带着媳妇和孩子来一场长途自驾之旅，目的地为银川，6天行程预计在3000km左右。而本次的座驾就是我那台第四代汉兰达，在五座状态下，后备箱空间完全能满足3人6天的所有行李，而且放好后依旧戳戳有余。 　　但是对于这种7座SUV来说，如果满载6-7人后，后备箱的空间就无法满足行李的装载需求，而且第三排乘客的舒适性对于这种长途自驾来说，也是一种折磨，所以空间利用率更高的MPV更适合这类家庭。所以，借着十一假期，给大家推荐几款能拉又能装的MPV车型。

近日，凯迪拉克豪华纯电中大型SUV LYRIQ锐歌从上汽通用凯迪拉克工厂“启程”运往全国各地，并将陆续交付首批大定车主。

　　全新的第六代东风本田CR-V终于上市了，售价方面有一点点小涨价，来到了18.59-24.99万之间，相比旧款16.98万的起步价，新车最低配的售价足足高了1.61万，除了取消了手动挡入门级车型之外，新车也有多处标配升级。 　　不过全新一代CR-V，总体的设计与早年间本田的前卫作风不同，换代CR-V在风格上变得温顺不少，保证大多数人看得顺眼就足矣，而内饰更是和最近换代不久的思域高度相似，更重要的是，车身尺寸还更大了。这一切看来，本田满满的求生欲都是为了让新一代CR-V更讨消费者的欢心。

Polestar极星宣布，旗下首款纯电动SUV极星3将于10月12日在丹麦哥本哈根正式发布。官方表示，极星3基于全新纯电动车平台开发打造（SPA2），并且会有配备的高新技术硬件，例如科技公司Luminar提供的顶级LiDAR传感器以及NVIDIA中央处理器，还有Zenseact和Smart Eye等，为安全技术与系统、智能驾驶系统等提供支持。

近日，法拉利正式发布了One-Off系列中的最新车型——法拉利SP51。新车是根据法拉利客户提供的需求进行独家定制，仅此一台。SP51基于法拉利812GTS版打造，是一款开放式敞篷跑车，动力上依旧采用V12自然吸气发动机。据悉，法拉利SP51的车主是一位来自台湾的法拉利收藏家。

9月29日，欧尚X7 PLUS乐游版车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为11.69-11.99万元。乐游版基于欧尚X7 PLUS升级而来，针对外观和配置进行了一定升级，另外购车还赠送价值2000元车顶行李箱, 更加丰富其用车场景。

日前，从海外媒体carscoops获得全新BMW M2动力参数。新车确认将标配代号“S58T”3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率338千瓦。据悉，全新BMW M2将于10月11日首次亮相。

新款BMW Z4官图发布。新车格栅并未采用最新超大尺寸造型，而是依旧沿用正常尺寸设计风格且其内部发生细微变化。同时，新款BMW Z4还提供紫、蓝和灰三款金属漆。

今年，21世纪经济报道与汽车之家强强联手，在去年《2021中国新能源汽车城市发展报告》的基础上共同打造的《2022中国新能源汽车发展报告》（拟）将于年底发布，选取城市从去年的10个扩充为15个，核心数据也从规模实力、产业密度、创新能力、营商环境等产业端数据，扩充了新能源汽车城市消费能力、消费潜力、消费特征、消费保障等消费端数据。 在报告正式发布之前，我们首先将15个新能源城市进行一个系统的梳理与盘点，在去年《寻找新能源汽车产业高地》的基础上，今年的系列报道升级为《中国新能源汽车城市商业地理》。第七站聚焦杭州。

在去年11月的时候，宝马发布了全新SUV车型宝马XM概念车，随后该车量产版的谍照、预告图等信息也陆续曝光。9月28日，宝马官方正式发布宝马XM车型的官图，新车除了是M系列的第二款独立车型（第一款为1970年代的M1跑车），还是M部门打造的首款SUV车型，同时也是首款M混动车型，以及是M系列的全新旗舰车型，整体还是有着颇多的“头衔”。值得一提的是，新车同时在中国市场开启预售，预售价格为人民币236万元。作为参考，其海外版的售价为15.9万美元起（约合人民币114万元）。

近日，极狐阿尔法S HI版在深圳率先全量全送城区NCA（城区智驾导航辅助），这款城市驾驶辅助系统是基于高精地图实现，深圳车主可通过线下更新、OTA等不同形式分批升级到最高智驾版本，就能体验城区NAC功能。后续，身在广深周边城市的用户也将分批陆续收到OTA升级推送。

9月27日，东风日产首款全球战略车型ARIYA艾睿雅正式上市，新车共推出4款车型，经过补贴后售价区间为27.28万元-34.28万元。同时，首任车主还可尊享“两大质保升级、三大购车优惠、四大免费福利”。据悉，首批新车将于10月正式交付用户。

9月27日，福特汽车（中国）有限公司（以下简称：福特中国）宣布，任命朱梅君女士为林肯中国总裁，向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁和林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）汇报。现林肯中国总裁毛京波女士因个人原因已经正式向公司提出离职。

日前，我们从相关渠道获悉：自游家NV将于10月8日正式上市，新车定位高端中大型5座电动SUV，设计理念上结合了Urban Exploring城市探索融合风格，既能满足城市中日常通勤，又具备户外探索气质的电动SUV。动力方面，基于GEMINI双子动力模块系统推出了纯电、增程两种动力模式，其中纯电版车型CLTC工况续航里程550km；增程版车型WLTC工况续航里程939km、CLTC工况续航里程超过1257km，在使用纯电驱动的模式下，续航可达到150km。根据此前信息，新车的售价大约在30万元左右。

日前获取了丰田新款卡罗拉车型售价，新车海外市场起售价为25,650欧元（约为17万人民币），并计划将于10月2日在海外市场开启预订工作，且将于2023年2月进行首批车型交付工作。同时，国产丰田卡罗拉车型也有望在年底前迎来改款工作，未来将继续与大众朗逸、本田思域、日产轩逸等车型竞争。

“中期改款的天逸BEYOND代表着品牌愈发尊重中国市场，在外观、科技、乘坐体验方面的中国本土化升级，希望消费者可以享受我们的产品。”东风雪铁龙副总经理屈洪宇在接受贝壳财经记者采访时如是说。